Flush Deck

Raised Saloon

Boot Düsseldorf 2026

Fill in the form to organize your visit

Ho letto e accetto i termini e le condizioni*

Accetto di ricevere futuri aggiornamenti, inviti a eventi e comunicazioni promozionali da Solaris Yachts tramite e-mail.

Questo sito è protetto da reCAPTCHA e si applicano le Norme sulla privacy e i Termini di servizio di Google.

Ispezionata, verificata, certificata. L’eccellenza dell’usato Solaris.

Le imbarcazioni contrassegnate dal marchio rosso Solaris Certified sono di proprietà del cantiere e rappresentano una scelta di qualità garantita. Al momento del ritiro, ciascuna barca viene sottoposta a un rigoroso processo di verifica, che comprende il controllo dei principali impianti di bordo, delle dotazioni e delle condizioni generali dell’imbarcazione.

Terminati i controlli, vengono eseguiti tutti gli interventi necessari per riportare la barca in condizioni pari al nuovo, nel rispetto degli standard di qualità Solaris. L’imbarcazione viene sempre consegnata pronta alla boa con tutti i service annuali eseguiti. Per offrire all’acquirente la massima tranquillità, queste imbarcazioni vengono inoltre vendute con un anno di garanzia di conformità.

Clicca sui link per scoprire la garanzia di conformità

Solaris 80RS

Scorri per scoprire di più

80RS

LOA

M 23,98

BEAM

M 6,39

DRAFT

4,0 (3,5 - lift 2.6-4,2 optional) M

ENGINE

Hp 180

Il Solaris 80RS è una barca concepita per le lunghe e vere crociere in barca. Gli spazi sopra e sotto coperta assumono un’importanza rilevante. Particolare è la dinette, unica come spazio. Al di sotto si colloca la sala macchine, mentre sopra, grazie ai vetri a giro, ideali per chi intende vivere sia all’interno che all’esterno, la luce entra e fa risplendere l’ambiente. Come layout interno, la prima e la seconda barca hanno optato per 2 versioni completamente differenti, scegliendo uno la cabina armatore a prua e l’altro a poppa.

Qualunque sia la scelta, la barca viene allestita con 4 cabine doppie dotate di proprio bagno con doccia, più le cabine del comandante e del marinaio fornite anch’esse con bagno e doccia separata. Esternamente la barca è estremamente semplice, conseguenza delle complessità del progetto che hanno portato ad una linea del pozzetto su un solo piano. L’ingresso è di 2 tipi: centrale con 2 tavoli o fuori asse con un tavolo solo. È importante ricordare la netta separazione tra le linee manovra e le linee relax. Non meno importante è l’ampia la spiaggetta di poppa con accesso al tender garage.