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Il Solaris 44’ rappresenta il nuovo punto di riferimento del mercato. È l’unico 13,5 m progettato e realizzato per la crociera veloce in equipaggio ridotto, grazie alla distribuzione delle manovre su 2 soli winches a portata del timoniere. Non si esclude il doppio uso crociera/regata optando per il trasto randa completamente recessato e winches sul paramare per utilizzo spi asimmetrico. Il layout di coperta prevede una ampia cala vele, capienti gavoni e vano zattera indipendente. Il baglio di 4,18 m, offre la possibilità di una cabina di poppa a letti separati di ampie dimensioni. Carena con baglio massimo arretrato e doppia pala timone per massima efficienza ad ogni angolo di sbandamento
LOA | M 13.35 |
LWL | M 12.71 |
BEAM | M 4.18 |
DRAFT | 2.60 (2.4-2.2 optional) M |
DISPLACEMENT | Kg 9.900 |
BALLAST | Kg 3.600 |
SAIL AREA | M2 118 |
GENOA | M2 53 |
MAINSAIL | M2 65 |
I | M 18.40 |
P | M 18.00 |
E | M 6.10 |
J | M 5.25 |
ENGINE | Hp 40 (60-75 optional) |
WATER TANK | L 380 |
FUEL TANK | L 220 |
CE CERTIFICATION | Rina |
DESIGNER | Javier Soto Acebal |
INTERIOR DESIGNER | SOLARIS DESIGN TEAM |
STRUCTURAL | SOLARIS DESIGN TEAM |