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LOA

M 16.70

BEAM

M 4.85

DRAFT

3.00 - 2.70 (optional) M

ENGINE

Hp 75 - 110

Voir toutes les spécifications techniques

55

Le Solaris 55 a été conçu pour satisfaire les clients les plus exigeants qui recherchent une navigation performante même avec un équipage réduit. Le studio de design du chantier et l’architecte naval Javier Soto Acebal ont travaillé quatorze mois au développement détaillé de ce projet qui représente aujourd’hui le point de référence dans le segment des bateaux à voile de 16 mètres, tant au niveau esthétique que fonctionnel. Parmi les qualités du Solaris 55, se démarquent :

1 – Les lignes de coque haute performance avec largeur maximale à l’arrière, comme dans les modernes racers océaniques.

2 – Coefficient de stabilité élevé, garanti par les lignes de la carène et par la quille en plomb avec lame en fonte qui augmente de 40% le poids du lest.

3 – La distribution des manœuvres, avec les winches près des postes de barre et le foc auto-vireur, garantissent une navigation facile même avec un équipage réduit et sur de longues distances. 

4 – Les coffres sont très grands avec un coffre pour ranger le radeau dans le cockpit, coffres pour les bouteilles de gaz et aussi le grand garage à annexe avec échelle de bain accessible d’en haut.

5 – L’aménagement des intérieurs permet une longue autonomie au mouillage sans avoir besoin de s’approvisionner au port, grâce à une cuisine avec grands rangements et un équipement qui sont comparables à ceux d’un bateau plus grand. Les trois cabines ont une salle de bain. Lit central ou sur le côté dans la cabine avant. La cabine arrière tribord peut être aménagé avec lits jumeaux et donc avoir toutes les qualités pour être considérée comme une deuxième cabine propriétaire. L’option de cabine équipage avec toilette et lavabo est possible, à la place de la soute à voiles. 

6 – La technique exclusive de construction Solaris assure sécurité en chaque condition de vent et de mer. Tous les éléments ( cloisons, cadènes et meubles ) sont fermement laminés avec fibre de verre à la coque et ils ne sont pas collés avec stuc ou silicone. 

DESIGN

Javier Soto Acebal

INTERIOR DESIGNER

ROSEO DESIGN

STRUCTURAL

SOLARIS DESIGN TEAM

SOLARIS 55

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

LOA

M 16.70

LWL

M 15.78

BEAM

M 4.85

DRAFT

3.00 - 2.70 (optional) M

DISPLACEMENT

Kg 17.600

BALLAST

Kg 6.500

SAIL AREA

M2 176

GENOA

M2 78

MAINSAIL

M2 98

I

M 23.20

P

M 22.20

E

M 7.60

J

M 6.55

ENGINE

Hp 75 - 110

WATER TANK

L 520

FUEL TANK

L 380

CE CERTIFICATION

A - OCEAN

VIDEO