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Les bateaux portant le label rouge Solaris Certified appartiennent au chantier et représentent un choix de qualité garantie. Au moment de la reprise, chaque bateau est soumis à un contrôle rigoureux, incluant la vérification des principaux équipements de bord, de l’inventaire et de l’état général du bateau.
Une fois les contrôles terminés, toutes les interventions nécessaires sont réalisées pour remettre le bateau en état comme neuf, dans le respect des standards de qualité Solaris. Le bateau est toujours livré prêt à naviguer, avec tous les entretiens annuels effectués. Pour offrir à l’acheteur une tranquillité totale, ces bateaux sont en outre vendus avec le certificat de garantie de conformité.
Cliquez sur le lien pour en savoir plus sur la garantie de conformité
Le chantier Solaris est fondé à Aquileia (UD)
SOLARIS 47 Sparkman & Stephens
Rod Stephens (à gauche), co-fondateur de Sparkman & Stephens Yacht Design New York, observe le pont du two tonner ‘Rupe’.
SOLARIS ONE
Doug Peterson
Le Solaris One est lancé.
SOLARIS ZERO
Doug Peterson
Le Solaris Zero, un yacht de 64 pieds, est construit en plusieurs unités.
SOLARIS 48cc
Doug Peterson
Également conçu par Doug Peterson, le Solaris Two est lancé.
47 EXPRESS CRUISER
Bruce King
Le premier yacht à moteur, un lobster: le Solaris Express fait ses débuts.
SOLARIS 52
SOLARIS 72
Doug Peterson
Doug Peterson conçoit le premier deck-house: le Solaris 72.
SOLARIS ONE 48
Bill Tripp
Le nouveau designer Bill Tripp mène à la création du Solaris One 48.
SOLARIS 37
SOLARIS 42
SOLARIS 58
Javier Soto Acebal
Le Solaris 58 marque l’ère de Javier Soto Acebal.
Première édition de la Solaris Cup
Porto Rotondo accueille la Solaris Cup – la régate Solaris – qui perdure jusqu’à aujourd’hui, attirant jusqu’à 100 yachts Solaris participant à la compétition.
SOLARIS 50
SOLARIS 68
Javier Soto Acebal
Le Solaris 50, conçu par Javier Soto Acebal, présente des lignes avant-gardistes.
SOLARIS 44
SOLARIS 64
Javier Soto Acebal
SOLARIS POWER 57 LOBSTER
Solaris lance sa gamme de bateaux à moteur
Un tournant important pour la marque : Solaris Power lance sa collection de bateaux à moteur, tandis que Solaris continue avec ses yachts de performance de luxe, tels que le Solaris 64RS illustré ci-dessus.
SOLARIS 111
SOLARIS 60
Javier Soto Acebal
CNB fait partie du groupe Solaris.
Le vaisseau amiral Solaris 111 est lancé. La même année, Solaris rachète la marque CNB et le CNB 78 fait ses débuts.
SOLARIS 40
SOLARIS 50
Javier Soto Acebal
Le voyage continue sous la conception de Javier Soto Acebal avec son Solaris 50 numéro 2.
SOLARIS 55
SOLARIS 74
Javier Soto Acebal
Le Solaris 74 représente un succès qui continue.
