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LOA

M 18,31

BEAM

M 5,28

DRAFT

3,20 (2,80 optional) M

ENGINE

Hp 75 (optional 110 hp - 150 hp)

Alle technischen Daten anzeigen

60

2020 ist die neue Solaris 60 auf den Markt kommen. Dieses Modell ist für die nächsten 10 Jahre wegweisend in Bezug auf Konstruktion, Konzeption und dem nautische Design. Die Solaris 60 ist inspiriert von der Idee eine Mini-Maxi- Hochleistungssegelyacht, mit einer Gesamtlänge von 18,31m zu schaffen. Diese Abmessung ermöglicht die Teilnahme an Offshore-Rennen in der die Mini-Maxi-Klasse einschließlich der Hauptveranstaltung in Porto Cervo. Die wichtigste Innovation der Solaris 60 ist nebst den neusten Wasserlinien, das Cockpit mit seinen maximal nach außen positionierten Steuerständen. Die Sicht ist nicht von der Sprayhood behindert und der Steuermann hat volle Kontrolle über die Vorsegel. Die Positionierung der Steuerräder ermöglicht es, die Reling achterlich zu senken und die in die Nähe der beiden Stufen zum Seitendeck anzuheben. Diese Lösung wird normalerweise erst bei sehr viel größeren Yachten ab 140 Fuß angewendet. Darüber hinaus hat der Steuermann Dank der Außenpositionierung der Steuerräder auch während des Anlegens und der Navigation eine totale Übersicht über die ganze Yacht. Hinter den Steuerädern sind mehrere Lösungen für das Sitzen möglich und diese erlauben auch sitzend und trocken zu steuern, da das Meerwasser bei starken Wellengang vom Seitendeck vor den Steuerständen über die Treppenstufen ablaufen kann. Unter Deck finden Sie ein typisches Solaris-Layout mit einer Küche die leicht durch zwei Stufen erreichbar und im zentralen Teil der Yacht angesiedelt ist. Die zwei großzügige, von Licht durchfluteten Achterkabinen mit Einzel- oder Doppelbetten sind mit grossen nach innen zu öffnenden Schiebeluken und im Rumpf eingefassten Fenstern ausgestattet. Die Eigner Kabine vorne ist sehr voluminös und bietet sehr viel Platz. Man kann zwischen dem zentralen Bett oder dem Bett an der Bordwand wählen. Die Crewkabine im Bug kann mit separatem Bad ausgestattet werden sofern sie nicht als grosser Stauraum genutzt wird. Die Dinghy-Garage in Längsrichtung, nimmt den grossen achterlichen Kabinen fast keinen Raum weg.

DESIGN

Javier Soto Acebal

INTERIOR DESIGNER

ROSEO DESIGN

STRUCTURAL

SOLARIS DESIGN TEAM

SOLARIS 60

TECHNISCHE DATEN

LOA

M 18,31

LWL

M 17,40

BEAM

M 5,28

DRAFT

3,20 (2,80 optional) M

DISPLACEMENT

Kg 25,800 (light)

BALLAST

Kg 7.900

SAIL AREA

M2 201

GENOA

M2 101

MAINSAIL

M2 100

I

M 25.00

P

M 24.00

E

M 8,20

J

M 7,10

ENGINE

Hp 75 (optional 110 hp - 150 hp)

WATER TANK

L 650

FUEL TANK

L 450

CE CERTIFICATION

A

VIDEO