LOA
M 14.35
BEAM
M 4.36
DRAFT
M 2.80 ( 2.50 optional)
ENGINE
Hp 55/75
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47
Mit diesem neuen Modell, übertrifft Solaris erneut ihre eigenen Standards. Die 47 ist im Moment das einzige Modell dieser Grösse auf dem Markt, das alle Innovationen einschliesst mit dem Ziel eine highperformance Yacht auch mit kleiner Crew segeln zu können: Eingelassene Selbstwendefock unter Deck, Anordnung der Kontrolleinen mit Winschen nur im Steuerbereich (die Yacht kann mit nur 2 Winschen vollständig bedient werden); komplette Trennung des Gäste- und Manöverbereichs im Cockpit; Staufach für die Rettungsinsel mit einfachem Zugang, geräumige Segellast, Dinghy-Garage am Heck und Aussenbordmotor. Die Rumpflinien repräsentieren eine Verfeinerung der Wasserlinien, die bereits reichlich auf See auf den grösseren Schwestern 50 und 58 getestet wurden. Die optimale Last-und Volumenverteilung bildet einen Rumpf der dank den hohen Stabilitätskoeffizienten, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen grosse Performance leistet. Diese Stabilität wird von der typisch steifen und monolithischen Struktur des Konstruktionsprozesses von Solaris gewährleistet. Das Innen-Layout mit 3 Kabinen und 2 Bäder wurde auf der Werft mit Mock-Up 1:1 getestet, nur auf diese Weise erreicht man einen effektiven ergonomischen Vergleich von allen in 3-D gezeichneten Komponenten; die Ausstattung ist klassisch mit L-förmigen Küche links und Eignerkabine vorne. Die handwerkliche Sorgfalt in der Materialien-Auswahl und die Zusammenstellung aller Bestandteile direkt auf der Werft, gewährleisten einen beneidenswerten Standard.
DESIGN
Javier Soto Acebal
INTERIOR DESIGNER
L. MICHELETTI - SOLARIS TEAM
STRUCTURAL
SOLARIS DESIGN TEAM
SOLARIS 47


TECHNISCHE DATEN
LOA
M 14.35
LWL
M 13.40
BEAM
M 4.36
DRAFT
M 2.80 ( 2.50 optional)
DISPLACEMENT
Kg 12.600
BALLAST
Kg 4.320
SAIL AREA
M2 129
GENOA
M2 59
MAINSAIL
M2 70
I
M 19.600
P
M 19.050
E
M 6.500
J
M 5.475
ENGINE
Hp 55/75
WATER TANK
L 440
FUEL TANK
L 370
CE CERTIFICATION
A